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发布时间:2022-08-23 05:33:00 作者:恒达交通工程





波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施,乡镇.农村公路护栏采用B级或C级波形护栏板,这两种波形护栏板主要体现在一起来看看:
1.与高速公路相比,城镇和农村公路车辆较少,车速较慢,通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950,通过支架与螺钉连接栏板与立柱,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板,直径114*4.5*2100的圆形管柱,通过支架与螺栓连接,将波形护栏板与立柱通过支架连接,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。

现在的高速公路波形护栏标准都已经改为三波护栏板,但有些地方的要求仅仅是把原来的两波板换成三波板,立柱还是原来的圆管立柱,有些地方要求比较严格,护栏板、立柱都必须符合新的高速公路护栏要求。公路波形护栏分为农村路和国省道公路,农村公路价格一般每米一百元左右,国省道公路每米一百五到二百元。那么,公路波形护栏具体的价格如何分布的呢?
圆头式端头使用较普遍,因为制造容易,安装方便,在碰撞角度小的情况下有较好的导向功能。如果失控车辆与端头正面相碰,有可能发生护栏穿透车厢的事故。因此改用地锚式端头,这种端头通过斜角梁逐渐延伸埋入地面,在端部用混凝土基础锚固。地锚式端头在失控车辆正面碰撞时,车辆会沿斜置波形梁爬上而吸能。侧面碰撞时,同样具有较好的导向功能。在迎行车方向的上游和顺行车方向的下游也有不同的处理方法,地锚式端头处理方法多指迎行车方向的上游。顺行车方向的下游端头与标准段护栏呈一直线布设,下游端头一般均按圆头式端部处理。波形护栏板的端头处的处理是非常重要的。
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