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发布时间:2022-08-11 11:37:00 作者:恒达交通工程
波形护栏板作为一般公路和高风险道路安全防撞设施,乡镇.农村公路护栏采用B级或C级波形护栏板,这两种波形护栏板主要体现在一起来看看:
1.与高速公路相比,城镇和农村公路车辆较少,车速较慢,通常使用4320*85*310*3的波形护栏板。圆形管柱直径114*4.5*1950,通过支架与螺钉连接栏板与立柱,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
2.乡间公路经常使用波形护栏板。使用4320*85*310*2.5波形护栏板,直径114*4.5*2100的圆形管柱,通过支架与螺栓连接,将波形护栏板与立柱通过支架连接,表面防腐处理可选用热镀锌或喷塑。
设计标准
(1)公路护栏防撞等级路删B级
(2)路删护栏zui小设计长度:2m,
(3)护栏从路面到护栏顶部的高度为70-1OOcm,
(4)B级路侧波形梁护栏由二波波形梁板、31Omm×85×3mm、立挂(1144mm×4。5mm)和托架、300mm×70mm×4.0mm)等组或。
(5)路测内路基土压实受不能满足现行《公路i§基设计规范.t(gTCgD30)中对路基路床压实度的要求时或路侧护栏立柱罅捌土路肩保护层厚度小于25cm时,应采取加强措施
中央分隔带波形粱护栏
设置于中央分隔带的波形梁护栏,按防撞等级可分为Am级和Sm级。Sm级护栏属加强型,适用于中央分隔带内有重要构造物,并需要限制护栏横向位移的路段;Am级适用于汽车路的一般路段。按构造可分为分设型和组合型两种。分设型护栏适合于中央分隔带相对较宽,中央分隔带内的构造物较多,并在中央分隔带下埋有管线的路段。组合型护栏适合于中央分隔带宽度较窄,中央分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段。
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